въвеждане на продукта

Нашият потопен в масло трансформаторен резервоар е проектиран главно като специално охлаждащо устройство за малки и средни силови трансформаторни системи. Изработена е от гофрирана ламарина и напръскана с антикорозионна боя върху повърхността. Той не само изглежда красиво, но и помага за разсейване на топлината.

Предимства на продукта

Добро уплътнение
Нашите потопени в масло трансформаторни резервоари използват технология за автоматично защитно заваряване със смесен газ за заваряване на краищата на резервоара, гофрираните стени на резервоара и дъното на резервоара. Този процес не само подобрява цялостната структурна здравина на резервоара, но също така осигурява неговото добро уплътняване и ефективно предотвратява изтичането.

Добър ефект на разсейване на топлината
Нашите резервоари са изработени от гофрирани плочи, които са специално проектирани за подобряване на разсейването на топлината. Гофрираната структура не само спомага за увеличаване на повърхността, но и оптимизира топлопроводимостта, като по този начин ефективно намалява температурата по време на работа на трансформатора.

Плавно връщане на маслото
Дизайнът на гофрираната плоча не само увеличава повърхността на резервоара, но също така оптимизира пътя на потока на маслото, като гарантира, че маслото може да тече гладко и намалява задържането. Този дизайн елиминира мъртвите ъгли, които могат да причинят натрупване на масло и намалява натрупването на замърсители.

Конструкция на маслен трансформаторен резервоар

Кутия
Кутията обикновено е правоъгълна или цилиндрична, за да побере трансформаторното масло. Изработен е от въглеродна стомана или неръждаема стомана и има добра устойчивост на корозия и здравина.

Вълнообразна плоча
Гофрираната плоча се използва за увеличаване на повърхността на резервоара и подобряване на ефекта на разсейване на топлината. Вълнообразният дизайн също спомага за плавния поток на маслото, намалява мъртвите ъгли и предотвратява натрупването на масло.

Капак на кутията
Потопеният в масло трансформаторен резервоар е снабден с уплътнително устройство, за да се гарантира, че няма изтичане вътре в резервоара и да се предотврати навлизането на въздух и замърсители. Капакът на кутията е оборудван с инспекционен порт за лесна проверка и поддръжка на вътрешните компоненти.

Вход и изход за масло
Разумно подредените вход и изход за масло се използват за свързване на трансформатора към резервоара, за да се осигури циркулация и обратен хладник на маслото.

Подпорна конструкция
Дъното на резервоара е снабдено с опорна рамка или основа, за да осигури стабилна опора и товароподемност.

Предпазен клапан и вентил за обезвъздушаване
Предпазният клапан се използва за освобождаване на прекомерно вътрешно налягане, за да се предотвратят инциденти в резервоара за масло. Вентилът за обезвъздушаване осигурява баланса на налягането вътре и извън резервоара за масло, за да предотврати влиянието на вакуума или отрицателното налягане върху потока масло.

Охлаждащо устройство
Резервоарът за масло на потопения в масло трансформатор може да бъде оборудван с охлаждащи тръби според нуждите на клиента за допълнително подобряване на капацитета за разсейване на топлината, особено при условия на високо натоварване.

Оборудване за наблюдение
Резервоарът за масло е оборудван с температурен сензор за наблюдение на температурата на маслото в реално време, за да се гарантира, че трансформаторът работи в безопасен диапазон. Манометърът за ниво на маслото се използва за наблюдение на нивото на маслото и навременно допълване на маслото.